Pendant

Pour vous donner une idée du travail de restauration que j’ai dû faire à l’intérieur graçe aux produits MAGIC de chez ColourLock, voici quelques photos !

Avant

Bon ben voilà ma tentative de vous donner un visuel de ma titine dans l’état qu’elle est actuellement ! Grand merci à vous :pouce: Pour info , elle est chaussée de ( vrais ) jantes de 405 T16 et comme vous le constatez , d’un pare choc AV de 206 GT Concernant les jantes , dans un monde idéal , serai...

Dites , quelqu’un pourrait me dire comment afficher une photo sur le forum stocké sur mon ordi svp ?

Merci

Slt Mike , Merci

Slt JaM ,

Oui Viarouge ça devrait être pas mal , oui y a du boulot !

Merci

Concernant le châssis , je dois presque changer tout les organes du train avant , les silent blocs et autres supports ... seront en full Powerflex que j’ai déjà mais pas encore monté ! Mes amortisseurs sont des Viarouge taré sport que j’ai pas encore monté , Je pense aussi m’occuper des freins en op...

Bonjour autokisscool , Merci pour ton accueil chaleureux ! Ma ligne sera composé d’un collecteur de 406 2.2L , je garde le catalyseur mais un intermédiaire inox ( 60 mm ) sans pare flamme et un silencieux inoxcar spécifique à la 206 SW , j’ai fait reprogrammer mon calculateur pour mon plénum de RC +...

Salut à tous Cher camarades Gtistes je me joins parmi pour vous présenter ma vaillante :peugeot: 206 SW 2L s16 ( grise métallisée) acheter neuve en 2003 qui est plutôt fringuante pour son age , que je m’apprete à lui offrir une toute nouvelle jeunesse , tant esthetique que technique ( moteur , châss...