Peugeot 206 1.4i
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6/1999
1.4 l / 81 chevaux
5 cv fiscaux
Manuelle 5 rapports
100000 kms
3ème main
Echappement, Carburation, Admission, Jantes, Amortisseurs, Carrosserie, Sièges, Instrumentation,
Etat général moyen 3 / 5
Ma première 206 1.4 75ch et ma seconde voiture que j'ai eue en 2003.
Entièrement montée en s16. Hors moteur et freinage.
- Ligne Zeeter inox
- Admission directe
- Jantes chrome noir 17
- Boitier powertuning (0 ch)
- Sono Focal
- Amortisseurs Spax
- Ailes tirées élargies et repeintes par Carrossier
Un coup de cœur que mon père m'a acheté.
81 ch au banc chez Chazel après modifs.
Bon souvenir pour "la bouille" et le son, quand au moteur ... un ramier pas possible. Même ma 205 de 60ch accélérait mieux.
C'est la voiture la moins puissante que j'ai eue.
Plus rien après 120 km/h. Vitesse de pointe 160 au bout de deux kms !! lol
Même la saxo 1.1l de 60ch de ma mère faisait du 170 en pointe.
Entièrement montée en s16. Hors moteur et freinage.
- Ligne Zeeter inox
- Admission directe
- Jantes chrome noir 17
- Boitier powertuning (0 ch)
- Sono Focal
- Amortisseurs Spax
- Ailes tirées élargies et repeintes par Carrossier
Un coup de cœur que mon père m'a acheté.
81 ch au banc chez Chazel après modifs.
Bon souvenir pour "la bouille" et le son, quand au moteur ... un ramier pas possible. Même ma 205 de 60ch accélérait mieux.
C'est la voiture la moins puissante que j'ai eue.
Plus rien après 120 km/h. Vitesse de pointe 160 au bout de deux kms !! lol
Même la saxo 1.1l de 60ch de ma mère faisait du 170 en pointe.