[bubu23] 206 RC aka POS

[JayS]

Sympa la couleur

[Buback23]

Sympa la couleur

Mdr c'est un peu pique les yeux mais crise de quarantaine est un bonne raison

[Buback23]

Tu vas faire une RCC ?

J'ai pensé pour moment, mais le châssis est très môle en mode décapotable donc c'est abandonné. D'abord je réparer le RC et après je vais bricoler un peu la CC, car ma femme me limiter budget pour éviter trop investir dedans deux voitures en même temps.

[autokisscool]

Oui c'est vrai que les RCC sont spéciales. Il me semble que ce sont des caisses soudées, renforcées puis remontées.
Bon bricolage

[Buback23]

Il y a quelques petites bricoles en cours j'ai installé poste, haut parleur avant, rampe et injecteurs de RC pour faciliter passage en éthanol, lundi je vais faire distribution et pompe.

RC est en train être dépouille et vidé. Moteur et boîte va sortir semaine prochaine.
J'ai trouvé meilleur compresseur dans le casse a côté boulot (plus petit, mais plus puissant et avec embrayage électronique), donc retour pour fabriquer nouvelle support. En espérant que c'est serait plus facile avec moteur en extérieur.

[Buback23]

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J'ai commencé démontage aujourd'hui, ça part petit a petit pour faciliter extraction moteur et embrayage. J'ai voulu sortir pompe et alternateur, mais ingénieurs de PSA sont décidés casse les noisettes et cacher certains écrous et placer les autres dans endroit inaccessibles

[Buback23]

Bon bref moteur et boîte sont sortis.

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C'était un peu sauvage, car je ne pas chèvre dispo et 130€ c'est un peu chère pour deux utilisation. Donc merci pneus usagés pour amortir le descendre

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Deux surprise en démontage boite et protection distribution. Disque embrayage était pleine d'huile, donc il faut trouver d'où va vient ( a mon avis c'est huile de boite car buté est aussi pleine huile) et courroie distribution est couvert d'huile. Donc mon moteur devenu passoire

[autokisscool]

Merde Bon courage pour le remontage

[Buback23]

Bon dépouillement avance. Moteur est ouvert en cherchant d'où vient fuite d'huile côté distribution.

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Pas de fuite sur les joints Spy AAC ou joint de culasse, mais j'ai trouvé trace d'huile a proximité de electrovanne VVT. Je vais tout remplacer quand même, car j'ai déjà acheté tout nécessaire.
Je suis grave emmerdé avec vis sur vilebrequin, car il tiens à mort. Clé à choc est impuissant

Caisse est vidé, j'ai démonté tout les panneaux, sièges etc
Je vais faire photos demain ou l'autre jour.

[Buback23]

Petit changement au niveau de suralimentation, j'ai eu la chance trouver nouvelle compresseur plus puissant et moins encombrant. Donc retour au début de fabrication nouveau support.

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Toujours venant de Mercedes, mais de version 2.3l SLK230. En plus poulie est débrayable, donc en théorie je peux régler ralenti plus facilement. Mais a revoir au moment du réglage.