[bubu23] 206 RC aka POS

[autokisscool]

Ouaw !! Ca va dépoter, j'ai hâte de voir ça

[Buback23]

J'ai passé mon journée pluvieuse sur internet et j'ai trouvé ça

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Ça c'est résultats dyno une 206gt avec même compresseur. 220ch et 280nM sur 0.5b sans intercooler. Il faut que je recommence les calculs pour injecteurs etc.

[autokisscool]

Donc avec des bons injecteurs et réglé sur 1 bar ... 280 ch

[Buback23]

Ouais je vais mettre celui prévu, mais je vais jouer avec pression d'essence. J'ai déjà régulateur de pression a la maison.

Aujourd'hui j'ai commencé fabriquer nouvelle support. C'est que un version très très grossière, mais il faut commencer quelque part.

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Maintenant c'est plus facile de travailler, quand moteur est en dehors de voiture

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[Buback23]

Je vais me laisser quelques calculs j'ai fait aujourd'hui

Poulie damper diamètre 149mm
Poulie SC 95mm
Ratio 1.56
SC vais tourner à environ 11500tr = 7500tr de moteur
SC max 14000tr

poulie SC 80mm ou poulie damper 178mm tourner SC au max.

[autokisscool]

Ca devient bien technique tout ça, très intéressant

[Buback23]

Oui, va devient intéressant. Je pense je vais garder poulie d'origine. Ça serve a rien tourner compresseur au fond, car il devient inefficace et surchauffe massivement.

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Aujourd'hui c'était jour casse tête. Maudit support surchauffe mon cerveau. J'ai essayé mettre compresseur autrement, mais je ne suis pas sûre comment je vais faire

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[Buback23]

Bon j'ai décidé pour deuxième montage, comme ça je n'aurai pas arracher le compresseur sur dos d'âne

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Premier version de support est prêt.

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Et éventuel passage courroie d'accessoire.

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Je ne sais pas encore si je remettrai pompe DA d'origine (j'ai pété durite BP) ou pompe DA de saxo/106

[autokisscool]

Ca va rentrer dans le compartiment moteur ?

[Buback23]

Ca va rentrer dans le compartiment moteur ?

J'espère que oui, a "plat" c'est plus bas que carter d'huile, donc trop près de bitume.
Au pire il me faut PC de 206 GT, là je vais avoir assez de place