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Pour remplacer la Megane RS qui part ce mercredi et récupérer un peu d'argent au passage, j'ai hésité avec une Twingo RS ....... et j'ai dérivé sur ça.
Donc elle vient des Etats Unis à la base puis de Suisse, elle est passée en France il y a 2 ans.
Une Fairlady Z comme ils appellent là bas !

74000 miles, année 2003, white pearl (nacrée), d'origine.
287 ch et non 280 (version US)
Modifs : Demi ligne, kit Nismo, écran pionner Tactile, Sub JBL à la place du Bose d'origine, capote alpaga vitre verre, console centrale noire brillante, manos factices par côté.

Défauts : Poussoirs hydraulique qui semblent usés (ça cliquette + à froid qu'à chaud)
Sièges usés. Pédale d'embrayage qui ne remonte pas bien à chaud. (je vais le corriger et de là voir si l'embrayage se comporte mieux)









Le bruit est monstrueux, presque autant que la Maserati Gransport avec ligne à un chouilla près
Mais bon ça tombe bien c'est ce que je recherchais ... na pas me faire chier au volant

Très beau choix !
Ça fait partie des rares caisses non citadines qui me font de l'oeil

Merci JM
Dans les autres défauts il y a le manque de visibilité aussi. Petits retros, lunette arrière petite.
Elle n'est pas facile à prendre en main ... c'est pas un plaisir immédiat quoi. Après elle a un bon comportement sur route, plus sain que la RS Cup qui partait à droite et gauche.
Niveau perfs on va dire que "ça suffit" .... c'est pas une arme de guerre, ni une voiture de run mais plutôt une GT de balade avec un bon chassis.

Ca doit marcher à peu près comme une 206 RC ligne / admi grpA.
Faut pas faire des relances à 2000 en 5éme ou 6éme, il n'y a rien.
Ca se conduit au delà de 3000 tours si on veut avoir des relances.

Déjà en vente ...... je ne m'y fait pas, ma femme ça lui casse le dos. Ma fille adore ... moi je suis neutre.
Pour doubler on y met 3 heures.
On va prendre plus classique ! lol

Je crois que ça sera la voiture que j'aurai le moins gardé

C'est vrai que c'est particulier comme voiture, ça doit être plus fait pour le week-end
Tes suspensions sont d'origine ou pas ? Je m'attendais à ce qu'elle soit ferme, mais tant que ça

Je vends ma Twingo RS sinon ^^

Toi et moi on va se monter revendeurs de bagnoles sérieux
Tu revends ton Daily ? Pour changer comme ça ou une raison particulière ?

Belle auto, un pote en avait une mais pas en cab, avec ligne inox faite maison, un bonheur le son.

Et du coup bah... bonne vente.

autokisscool a écrit :Toi et moi on va se monter revendeurs de bagnoles sérieux

tu as tellement raison

Tu revends ton Daily ? Pour changer comme ça ou une raison particulière ?

Je ne change pas non
Quand j'ai acheté la Clio, je me suis posé la question de prendre un Daily pour la préserver, ou de me servir de la Clio tous les jours pour en profiter
A l'usage, je me rends compte que je préfère la seconde option. La Clio ne roule presque pas et c'est triste. Je préfère en profiter au quotidien !

Tu as bien raison

Tu vas pouvoir faire de beaux albums, j'ai modifié toute la partie d'upload photos

Effectivement c'est top !